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导读
面临年夜国竞争愈演愈烈的态势,东盟保持在地域事件中施展中心感化,谢绝选边站队。中国提出的“一带一起”倡导只管受到了美东方尽力而为的争光,但仍然博得了少数国度的普遍欢送。尤其是对小国而言,它们能够搭上中国的“便车”,实现独特开展。东友邦家深入对华经贸配合,推进自贸区建立,在“一带一起”配合框架下共促地区繁华与稳固,无力推进了人类运气独特体建立。
西北亚国度从未幸免于寰球地缘政治格式变更跟年夜国竞争所带来的挑衅。只管如斯,作为一个地域团体,东盟从未支撑其某些成员国对南海局部地域的国土主意,从而防止了损坏其与最年夜商业搭档——中国的商业关联。
中国事东盟的片面策略搭档,自2009年起成为东盟第一年夜商业搭档;而东盟自2020年起成为中国第一年夜商业搭档。
2010年1月1日启动的中国-东盟自在商业区是两边经济往来的基石之一。中国-东盟自贸区3.0版进级会谈已获得本质性结果,包含货品商业、晚期播种打算、效劳商业、投资、争端处理机制、经济配合等外容,新增花费者维护跟竞争条目,而且在电子商务、干净动力等可连续开展新动能范畴有所着重。
2024年前8个月,中国-东盟商业额达6380亿美元,同比增加10%,占中国同期对外商业总额的15.7%。在此之前,跟着东盟持续融入以中国为核心的寰球代价链,2022年的双边商业额达9753亿美元,濒临1万亿美元年夜关,占东盟寰球商业总额的近四分之一。只管如斯,东盟在拥抱中国发动的“一带一起”倡导的同时,在保险关心跟开展优先事项成绩上保持本身的中心位置,在中美之间奥妙的地缘政治竞争中求均衡。这提示天下,正如1971年在吉隆坡签订的《跟平、自在跟中破区宣言》所夸大的那样,东盟一直如一地尽力使西北亚成为一个跟平、自在跟中破的地域。
图片起源:新华社
东盟将地区经济配合跟可连续开展作为“东盟印太瞻望”的两年夜中心支柱,这是非常稳重而理智的抉择。美国发动的“印太”策略旨在围堵中国,妨碍中国突起,而“东盟印太瞻望”代表了东盟对这一策略的开端回应。简而言之,东盟正在自力自立地开展本人的策略搭档关联,而不是在年夜国对立当选边站队,这合乎6.7亿西北亚国民的最年夜好处。
有人由于本地国度阔别产业化所需的原资料供给跟制制品市场而年夜伤头脑,而中老铁路兴许恰是攻破这一迷思的案例。这条铁路使老挝从一个最不兴旺经济体改变为一个经济竞争力一直加强的陆联国。
这条长达1035公里的铁道路衔接了中国昆明跟老挝都城万象,是“一带一起”倡导的旗舰名目之一。作为酝酿已久的泛亚铁路体系的一局部,它是一个“游戏规矩转变者”,无望重塑全部中南半岛的物流基本设备跟互联互通格式,助推地区经济增加,增进相干国度的官方交换。
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天下范畴内的“一带一起”基本设备名目,无一破例地受到了居心叵测者的辟谣、毁谤跟诽谤,印尼雅万高铁、马来西亚东海岸铁路等东友邦家的名目也未能幸免。从分布“债权圈套”的骇人听闻,到宣称堕入债权窘境的东道国“主权受损”,再到质疑毕竟谁从这些名目中受益最年夜,这些歹意争光形成了东方针对“一带一起”的认知战的主体框架。
东方十分执迷于争光“一带一起”,甚至于每当名目碰到哪怕一点小波折,都市破即被他们拿来当成东道国“抵抗‘一带一起’倡导”的例子而放肆炒作一番——比方已经因建立本钱成绩而一度歇工的马来西亚东海岸铁路。同样,“一带一起”名目地点国的任何海内政治不合,都毫无破例地为东方挑唆诽谤,支持这一倡导供给了幻想的契机。
但是,“一带一起”倡导失掉了150多个国度跟30多个国际机构独特支撑,这毫不是出于从众心思。相反,它植根于对开展须要的独特寻求,只管各国的优先事项各不雷同。
在东方尽力而为地妖魔化“一带一起”的配景下,兴许咱们须要一套片面的、易于懂得的叙事框架,用准确的视角来审阅“一带一起”。“一带一起”倡导跟昔时二战停止后美国在西欧实行的马歇尔打算纷歧样,由于它从不附加任何前提。
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在这方面,“一带一起”名目的融资跟履行方法多种多样,这有助于东道国消除不用要的顾忌。越来越多的中国企业,无论是国有企业仍是私营企业,当初都在踊跃进军“一带一起”国度,追求海内开展。但究竟,中国承包商在海内承当的名目,并非都是“一带一起”名目。
要晓得,“一带一带”的运作方法是基于一种互利关联,也就是说东道国跟中都城能从中赢利。因而,东道国应该以容纳的心态对待中国可能取得的任何地缘政治盈余。
对中国而言,这可能是一种附带的利益,由于中国经由过程“一带一带”配合而取得的地缘政治影响是有形的。比拟之下,在其余国度提出的基本设备配合框架,如由美国引导的七国团体提出的“寰球基本设备跟投资搭档关联” (PGII) 跟由欧盟提出的“寰球流派”倡导之下,投资者的利润份额必需作为先决前提加以斟酌。
从潜伏的“一带一起”搭档国度的角度来看,时光从不站在小国一边,由于小国可应用的东西较少。对他们来说,最佳抉择就是搭上年夜国的“便车”,经由过程经济配合与一体化开展,走向独特繁华。要实现这一点,就必需从运气独特体认识动身,使最不兴旺经济体也能与其余国度一样享有同等的位置。
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本文原文宣布在中国日报国际版,原题目为 "Way forward"
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